{"id":19648,"date":"2025-06-20T14:06:34","date_gmt":"2025-06-20T12:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.csfconsulting.es\/?p=19648"},"modified":"2025-06-20T14:06:34","modified_gmt":"2025-06-20T12:06:34","slug":"reforma-del-reglamento-de-circulacion-implicaciones-clave-para-empresas-y-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.csfconsulting.es\/fr\/reforma-del-reglamento-de-circulacion-implicaciones-clave-para-empresas-y-autonomos\/","title":{"rendered":"Reforma del Reglamento de Circulaci\u00f3n: implicaciones clave para empresas y aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<div class=\"summary\">\n<p>Se ha aprobado una reforma significativa del Reglamento General de Circulaci\u00f3n mediante el Real Decreto 751\/2025, que entra en vigor el 1 de julio. Esta modificaci\u00f3n actualiza el cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales y responde a los profundos cambios sociales y tecnol\u00f3gicos en la movilidad. Su contenido afecta directamente a empresas, flotas de transporte, profesionales del sector y trabajadores que se desplazan habitualmente por carretera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content\">\n<p>En el BOE del d\u00eda 17 de junio, se ha publicado el Real Decreto 751\/2025, que modifica el Reglamento General de Circulaci\u00f3n y actualiza el cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Esta reforma responde a los profundos cambios en los h\u00e1bitos de movilidad, las nuevas formas de transporte y la necesidad de una se\u00f1alizaci\u00f3n m\u00e1s clara, inclusiva y adaptada a la sostenibilidad.<\/p>\n<p>Aunque la renovaci\u00f3n f\u00edsica de las se\u00f1ales ser\u00e1 progresiva, la norma entra en vigor el 1 de julio de 2025, y muchas de sus disposiciones afectan directamente a las empresas con trabajadores en movilidad, flotas profesionales, servicios de reparto, transporte o actividad log\u00edstica.<\/p>\n<p><strong>Principales novedades<\/strong><\/p>\n<p><strong>1. Nuevo cat\u00e1logo de se\u00f1ales<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Se introducen se\u00f1ales espec\u00edficas para veh\u00edculos de movilidad personal (VMP) y nuevas tipolog\u00edas de transporte.<\/li>\n<li>Se redise\u00f1an pictogramas para mejorar visibilidad, claridad y adecuaci\u00f3n a las nuevas realidades.<\/li>\n<li>Se eliminan se\u00f1ales obsoletas, lo que conllevar\u00e1 un ajuste en la formaci\u00f3n de conductores profesionales y en la se\u00f1alizaci\u00f3n de instalaciones privadas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>2. Requisitos espec\u00edficos para motocicletas, ciclomotores y flotas en v\u00eda p\u00fablica<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Uso obligatorio de guantes y calzado cerrado en v\u00edas interurbanas.<\/li>\n<li>Casco homologado integral o modular, con prohibici\u00f3n futura de cascos no homologados.<\/li>\n<li>Posibilidad de uso de dispositivos inal\u00e1mbricos certificados integrados en el casco.<\/li>\n<li>En flotas, los motoristas profesionales deber\u00e1n llevar chaleco reflectante de alta visibilidad tanto de d\u00eda como de noche en zonas urbanas e interurbanas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3. Normas para ciclistas y VMP (veh\u00edculos de movilidad personal)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Edad m\u00ednima para uso de VMP: 16 a\u00f1os.<\/li>\n<li>Prohibici\u00f3n de circular por aceras.<\/li>\n<li>Casco y elemento reflectante obligatorio de noche.<\/li>\n<li>Obligaci\u00f3n de inscripci\u00f3n de los VMP en el Registro de Veh\u00edculos de la DGT.<\/li>\n<li>Posibilidad de circular por el centro del carril y realizar \u00ab\u00a0filtrado de tr\u00e1fico\u00a0\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>4. Medidas para trabajadores peatones y entorno urbano<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las ordenanzas municipales podr\u00e1n habilitar el uso de aceras para el estacionamiento de motos, siempre que no afecte a los peatones.<\/li>\n<li>Obligaci\u00f3n de uso de elemento reflectante o luminoso para peatones que transiten por calzadas o arcenes interurbanos (aplicable a trabajadores desplazados).<\/li>\n<li>Fomento de rutas seguras para desplazamientos escolares y urbanos a pie o en bicicleta (relevante para entornos laborales escolares o p\u00fablicos).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>5. Revisi\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n interna en instalaciones<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Las nuevas se\u00f1ales y simbolog\u00eda deber\u00e1n ser tenidas en cuenta en la actualizaci\u00f3n de los planes de prevenci\u00f3n, evacuaci\u00f3n y movilidad dentro de los centros de trabajo con tr\u00e1nsito rodado.<\/li>\n<li>Se recomienda revisar la se\u00f1alizaci\u00f3n en naves, aparcamientos, zonas de carga y descarga para ajustarse al nuevo lenguaje visual aprobado.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cambios relevantes en movilidad y seguridad vial<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Se introducen medidas para fomentar una movilidad m\u00e1s inclusiva, eliminando connotaciones de g\u00e9nero en la simbolog\u00eda.<\/li>\n<li>Las nuevas disposiciones tambi\u00e9n persiguen los objetivos de la Agenda 2030, alineando la movilidad con criterios de sostenibilidad, salud y acci\u00f3n clim\u00e1tica.<\/li>\n<li>Se suprime la exenci\u00f3n del uso del cintur\u00f3n en v\u00edas urbanas y se regula la circulaci\u00f3n en caso de nieve, entre otros.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 deben hacer las empresas?<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Revisar los planes de formaci\u00f3n vial interna y PRL<\/strong>\u00a0adaptando los contenidos a la nueva normativa.<\/li>\n<li><strong>Actualizar los manuales de conducci\u00f3n profesional<\/strong>\u00a0antes del nuevo examen te\u00f3rico que incluir\u00e1 estos cambios (plazo m\u00ednimo: 3 meses desde la entrada en vigor).<\/li>\n<li><strong>Adaptar la se\u00f1alizaci\u00f3n en instalaciones y flotas<\/strong>, eliminando se\u00f1ales desfasadas o ajustando los pictogramas conforme al nuevo cat\u00e1logo.<\/li>\n<li><strong>Informar y formar a conductores, repartidores y personal m\u00f3vil<\/strong>\u00a0sobre los nuevos requisitos (edad m\u00ednima, uso de casco, visibilidad, etc.).<\/li>\n<li><strong>Adaptar el registro de veh\u00edculos de empresa<\/strong>\u00a0si se utilizan VMP, y revisar los requisitos de uso.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Entrada en vigor y calendario<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La norma\u00a0<strong>entra en vigor el 1 de julio de 2025<\/strong>.<\/li>\n<li>La\u00a0<strong>retirada de se\u00f1ales en desuso<\/strong>\u00a0deber\u00e1 completarse antes del 1 de julio de 2026.<\/li>\n<li>La\u00a0<strong>inclusi\u00f3n de las nuevas se\u00f1ales en los ex\u00e1menes te\u00f3ricos<\/strong>\u00a0se aplaza al menos 3 meses, para permitir la adaptaci\u00f3n de manuales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pueden ponerse en contacto con este despacho profesional para cualquier duda o aclaraci\u00f3n que puedan tener al respecto.<\/p>\n<p>Un cordial saludo,<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha aprobado una reforma significativa del Reglamento General de Circulaci\u00f3n mediante el Real Decreto 751\/2025, que entra en vigor el 1 de julio. 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